01322nlm0 22002051i 450 001001200000006001900012007001500031008004100046020001500087040000800102100002000110245014000130260001200270260002600282300001100308520053700319856009000856856009300946856007701039HARMA 13273m    g0  d        cr mn ---auama240519c               go  d        fre    a2747542785  bfre0 aGabriel Jourdan  aTransports, planification et gouvernance urbaine - Étude comparée de l'aire toulousaine et de la conurbation Nice Côte-d'Azur  aParis :  bEditions L\'Harmattan  a320 p.  aLe passage de la ville pédestre à la ville automobile débute dans les années 1960. Il recompose profondément l'emprise spatio-temporelle, le fonctionnement et la gouvernance des territoires urbains. Cet ouvrage propose d'analyser ce processus grâce à une approche géographique du pouvoir local. Il s'agit de cerner les congruences entre le système de gouvernance territorial, les politiques de planification urbaine et de déplacements, et les évolutions territoriales observées au cours des quarante dernières années.40uhttps://www.editions-harmattan.fr/catalogue/couv/2747542785r.jpg2Image de couverture40uhttps://www.harmatheque.com/downloadebook/27475427852Télécharger le livre au format PDF40uhttps://www.harmatheque.com/readebook/27475427852Lire ce livre en ligne