02006nlm0 22002171i 450 001001200000006001900012007001500031008004100046020001800087040000800105100005400113245015400167260001200321260003000333300001100363520104900374856009301423856009601516856009601612856008001708HARMA 72215m    g0  d        cr mn ---auama241128c               go  d        fre    a9782343248158  bfre0 aJean-Marie Miossec - Préface de Raffaele Cattedra  aLe risque passage maritime resserré, détroits et canaux - <em>Ad augusta per angusta</em>b<em>Ad augusta per angusta</em> -   aParis :  bEditions L'Harmattan  a174 p.  aSi la navigation hauturière est sans grands dangers autres que naturels et techniques, il n'en va pas de même à l'approche des terres, là où le rapprochement des continents et des espaces terrestres ne permet à la circulation maritime que d'emprunter des espaces resserrés, souvent obligés faute de possibilité de contournement. Ces passages étroits sont à la fois une chance, car l'importance des flux peut y générer une activité intense, et un péril car la circulation peut y être dangereuse et parce que des tensions et des compétitions peuvent s'y manifester pour leur contrôle. Bénéficiant d'une opportunité certaine, ils ont vu s'y développer des villes-ports très productives et dynamiques. Mais ils font aussi l'objet de fortes convoitises en raison de leur intérêt géostratégique et géopolitique. Ce livre aborde ces aspects avec une appréciation du bon risque de ces interfaces, des aléas qu'ils présentent, de la complexité des situations et avec un focus particulier sur la Méditerranée.40uhttps://www.editions-harmattan.fr/catalogue/couv/9782343248158r.jpg2Image de couverture40uhttps://www.harmatheque.com/downloadebook/97823432481582Télécharger le livre au format PDF40uhttps://www.harmatheque.com/downloadepub/97823432481582Télécharger le livre au format epub40uhttps://www.harmatheque.com/readebook/97823432481582Lire ce livre en ligne