01844nlm0 22002531i 450 001001100000010001600011100003900027101000600066102000600072105001600078135001600094200010900110210003700219215000900256230002300265301001300288305005600301330082900357336007501186700001801261856009001279856011401369856010701483HARMA 9991a9782296176669a20240515d2001    u  y0frea0103    baafreafrea    z   001z adrun nnnauauaaLA " JONCTION BAGDAD " - La saga des Vincent - tome 3b[Ressource électronique]fRoland PringueyaPariscEditions L\'Harmattand2001a272 p.a[Données textuelles]a2747503615aVersion électronique de l'édition papier : 2747503615aEn 1903, fut créée la Compagnie Impériale du Chemin de fer de Bagdad, couramment appelée " Bagdabahn", pour relier Constantinople à Bagdad. L'Empereur d'Allemagne Guillaume II et le sultan Abdul Hamid, pensaient assurer ainsi le prolongement en Asie de l'Orient-Expresss et procurer à l'Europe un accès aisé vers les pays du Golfe Persique. La France s'était réservée le contrôle du tronçon allant de Bozanti à Nussaybin, la " Jonction Bagdad ". Les travaux commencés en 1903 n'ont été achevés qu'en 1940. Le train n'a servi qu'aux transports des troupes et des réfugiés. Denis Vincent et Karl Wagner avaient travaillé dur pour faire une réalité de ce rêve d'empereur et de sultan! Eux partis, le Bagdadbahn et le " Jonction Bagdad " ont disparu.aType de ressource électronique : données textuelles et iconographiquesaRoland Pringuey40uhttps://www.editions-harmattan.fr/catalogue/couv/2747503615r.jpg2Image de couverture40uhttps://www.harmatheque.com/downloadebook/2747503615zAccès après authentification2Télécharger au format PDF40uhttps://www.harmatheque.com/readebook/2747503615zAccès après authentification2Lire ce livre en ligne