01722nlm0 22002651i 450 001001200000010001600012100003900028101000600067102000600073105001600079135001600095200014200111210004100253215000900294230002300303301001600326305005900342330052700401336007500928700001601003856009301019856011701112856011701229856011001346HARMA 48137a9782336390598a20250617d2015    u  y0frea0103    baafreafrea    z   001z adrun nnnauauaaLes embarras de Paris - ou l'illusion techniciste de la politique parisienne des déplacementsb[Ressource électronique]fJulien DemadeaPariscEditions L'Harmattand2015a278 p.a[Données textuelles]a9782343065175aVersion électronique de l'édition papier : 9782343065175aEn vingt ans, à Paris, la fréquentation du métro a augmenté de 50%, celui-ci est menacé d'engorgement, la circulation automobile a diminué de 55%. Le principal mode de déplacement des parisiens et des banlieusards est la marche, elle représente 50% des déplacements, malgré l'aménagement des rues, qui ne lui réserve qu'une portion congrue. Aux côtés de ces trois modes de déplacement est apparu le vélo dont la naissance est fulgurante. Sous moins de dix ans, il assumera plus de déplacements que la voiture.aType de ressource électronique : données textuelles et iconographiquesaJulien Demade40uhttps://www.editions-harmattan.fr/catalogue/couv/9782343065175r.jpg2Image de couverture40uhttps://www.harmatheque.com/downloadebook/9782343065175zAccès après authentification2Télécharger au format PDF40uhttps://www.harmatheque.com/downloadepub/9782343065175zAccès après authentification2Télécharger au format epub40uhttps://www.harmatheque.com/readebook/9782343065175zAccès après authentification2Lire ce livre en ligne