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LA VOIE EXPRESS DE NICE

Ruth Cawker

The study addresses the highway infrastructure as an urban artifact within the evolving landsca...

LA DALLE, MOYEN DE SÉPARATION DES TRAJETS À DES VITESSES VARIABLES - Deux références théoriques disponibles au cours de la période 1950-1970

Virginie Picon-Lefebvre

...les vitesses du piéton, 4 km à l'heure, et les vitesses mécaniques, 50 à 100 km à l...

LA CLIMATISATION CONTRE L'ARCHITECTURE

Dominique Rouillard

Les projets alternatifs proposés à la charnière des années 50-60 par les premières “ mégastruct...

ESPACES DE FLUX

Gilles Delalex

Manuel Castells considère que la société est de plus en plus construite autour de flux : des fl...

INTRODUCTION

Claude Prelorenzo

Les infrastructures ont souvent mauvaise presse. Même lorsque leur utilité est reconnue on leur...

QUELQUES ÉLÉMENTS DE COMPARAISONS ENTRE L'ITALIE ET LA FRANCE CONCERNANT LE DÉLIT DE FRAUDE FISCALE

Enrica Marson

Le délit de fraude fiscale est apprécié différemment en France et en Italie. Mais la nouvelle l...

LA COOPÉRATION JUDICIAIRE ET ADMINISTRATIVE EN MATIÈRE FISCALE ENTRE L'ITALIE ET LA FRANCE DANS UN CADRE EUROPÉEN

Antonio Biancato

Nous analyserons les formes de coopération judiciaire et administrative entre l'Italie et ...

L'ORGANISATION FRAUDULEUSE DE SON INSOLVABILITE EN DROIT PÉNAL FRANÇAIS

Claude Ducouloux-Favard

Contre les « as civils » de l'insolvabilité, selon l'expression d'un magistrat, ...

RÉFLEXIONS SUR LE PROJET DE REFORME DU DROIT PÉNAL FISCAL ITALIEN

Benedetto Santacroce

Le système pénal fiscal italien tourne essentiellement autour de deux textes fondamentaux: la l...

LE DROIT PÉNAL FISCAL FRANÇAIS : LES PRINCIPALES INFRACTIONS ET LES PERSONNES PUNISSABLES

Claude Garcin

L'intervention de nos collègues vient de démontrer toute l'ambiguïté de la matière fi...
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